反击的前面未必就必须要加个防守而成为所谓的防守反击，有的时候没有进攻并不是为了防守，而是为了进一步的认清对手的实力，这叫谋定而后动。
进攻的一方未必就一定有优势，你看对手闹腾了这半天仍然是个愚型，象棋对局中一般称自己给自己挡路，或者自己的子力位置极差的局面为愚型，就是笨拙的阵型的意思。
对手的实力已经摸清楚了，那在不开始进攻的话，那还真的让人看不下去了，这不我平车过来前炮后车，虽然也不是多么的灵便，但是这也是一个陷阱，就是对手如果平车过来牵制我的车炮的话，我就平炮将军，正好抽车。
一般情况下，车在面对车炮抽车的时候，都会选择平车垫到对手的炮和自己的老将中间，既能应将，还能逃开车，一举两得，但是这里就行不通了。
因为就算他的车平到中路垫车的话，那是垫到了自己的相后面，那我的炮就可以直接打车了，当然我的炮也没了，但是拿炮换车，那肯定是相当的合算了的。
所以车要想中间垫的话，必须是垫的这一路，前面没有其他子力，自己的车点啥就直接面对着对手的炮才行。
对手还是没有上当，因为我的车是在士角的，是有根的车，就算不能平炮将军抽车的话，平炮兑车他也难受，无谓的把车开过来，但是让我走了一步有用的平炮，然后车就那么兑掉了，白走了一步棋，肯定是失先了。
他又上了另一边的士，这样的话，就把将门开到了另一边，就是我车肋车的背面，这个是很多时候都会走的基本走法，就是把将门开到对手车的另一边，最起码老将受到攻击的时候，可以出将，对手的车要想将军就必须绕过来，那自己就有足够的时间来应对了。
我呢就先车进2，盯着对手的骑河马了，这步棋很有必要，首先车位低，老受欺，车位高，耍大刀，只有车位高了，才能充分发挥出车的威力，就跟关公刷大刀一样，威风八面。
另一个目的呢就是，怕对手平炮把我的车给盖住了，对手的骑河马的一个马口就是我的卒林线的4路位置，炮放到这里还是带将军的，这步先手棋对手竟然不走，那我就不能再给他机会了。
看来对手在我进炮以后，也感觉到了我的反击，注意力都放到自己的那边去了，这边的攻击直接就放弃了，哎，象棋之中，攻击虽然不是最好的防守，但绝对是对对手攻击的最强有力的牵制啊！
就这么放弃了实在可惜，在我把车抬高了以后，对手感觉到中炮也没有了多大的意义，因为我的老将已经是逃到了肋道上了，中炮的威力一点都显现不出来了，他就开始了消灭我的有生力量的计划。
就是炮以他的肋道上的兵为炮架，打掉了我的一个边兵，虽然扫兵没有什么错误，但是他却选在了错误的时机，在人大举进攻你的大本营的时候，你去人家的城门口摸几个放哨的哨兵，根本就没多大的意义。
你要是也大举进攻对手大本营的话，那胜负就看各自的速度了，这不我把肋炮进2，以对手的中士为炮架打对手的车，对手的车就有点麻烦了，我早就说过对手的阵型是愚型。
自己的车前面被自己的马挡着，被我这么炮一打，车进一的话，是我的马口，进2的话，我马奔卧槽，就可以抽车了，还不敢退车憋马腿了，因为我的炮在另一边的肋道守着呢，退车就用炮给打掉了。
车要是进三还是我的马口，进不了四，那里有他自己的马，当然还可以退一，但是退一的话，我马卧槽的话，他的老帅就没有位置可以动了，只能是上车憋马腿，还是得被我炮打掉，这可就是名副其实的弃车保帅了。
既然车没处躲了，那就动我的炮的炮架吧，那毕竟是他的中士啊，这个士有三个位置可以动，那就是两个高士角，和一个底士角，那个底士角是他自己的车的肋道。
要是之个高士的话，我车直接就可吃掉了，肯定是不划算，要是之高士，到他车的那边的高士角的话，那就是无形之中把自己的车给挡死了，这个时候我把炮平到我的1路，跟我的后炮形成担子炮的话，他的车就必丢无疑了。
因为这个时候我前车后将，只有我前车吃士将军，他的帅必须是上一步的，那就给我的炮提供了最便利的炮架，我的炮直接就可以把他的车给干掉，当然我的炮也是没了，用炮换车不吃亏。
首先他的车前进的路是没了，后退的路只有一步，那就是退到底线，但是就算是退到底线的话，我前车后将的进车吃底士将军，那就是抽车了，这个可是白吃车，比炮换车更划算。
既然他的车前进后退都不行的话，那就只剩下平移了，往左边平移只有一步，那就是平2，但这里肯定是不行了，我车吃士将军，炮还是打车，帅不能吃炮的话，那就是相当于白吃车了。
往右平移的话，不能到五路，那是臣压君，自己就把自己给憋死了，平6肯定也不行，跟我的车见面了，我先手就给他白吃了，平7好恶评8没有什么区别，但是我进车吃士以后呢，老帅就上不来了，他的车给我的炮充当了炮架，临时变节的冲当了叛徒，虽然保住了车的性命，但是老帅却被我给弄死了。
既然到两个高士角都不合算的话，那就回士吧，但是结果还是一样，我前炮平到一路形成担子炮以后，还是进车吃士，抽车，中士肯定是不