我却有点不以为然，下棋就该以最简洁的手段取胜对手，非得用个束缚，捆绑的手段困死对手并非什么正道，这个孩子不会是围棋出身吧？
我的原则就是手段务必简单粗暴，力求效果直接有效，毕竟一盘棋下来谁能保证没有遗漏之处？就算是卖得正火的象棋软件不是也分三六九等吗？
拖的战线越长越容易出问题，当然假如防守的一方的话，可以把战线拉长，然后坐等对手失误，或者等待一个反击的机会。
看着刘巧手在那里笑得脸就像一朵花，仿佛赢棋的是他亲儿子一样，不由得打击道：“你不觉得他这样的能赢棋存在很大的运气成分吗？要是单纯的训练计算力还算可以，跟人这么玩，迟早要阴沟里翻船啊！”
刘巧手摆摆手：“你不懂，高手的最高境界就是控盘，只要能控制住局面，什么样的棋下不了啊？”
说得倒是轻巧，谁不想控盘啊，但是人家能那么顺从的就听你摆布吗？单纯的进攻或者对杀就比这个简单的多，只要算到位就可以，控盘可就不是那么简单的问题了，你要把对手的意图猜透才行。
就是说你得消灭对手的攻势，或者控制对手的攻击力量，然后根据自己的进攻形势让对手老是慢那么一步成杀，这个就不是单纯的攻击能力，防守能力就能搞定的，这个得需要两者互相的结合。
但是两种不同的方式融合到一起的话，一定得控制好节奏，该进攻的时候进攻，该防守的时候防守，万一把控不好的话，那可就要崩盘了。
一个市冠军能有这么好的把控力或者说有这么高的水平吗？难道他是一直用这种方式下棋才会只是市冠军？他原本就是一个绝顶的高手？那就仔细看看吧。
第二盘已经开始了，相比来说，这个挑战者的方式就简单的多，那就是俩字——进攻，持续不断的进攻，除非是没有一点机会了才开始防守，并且防守也是守中带攻的那种，随时准备着反击。
这个时候擂主的黑方就比较吃紧了，你要胜一个攻击型的选手也许并不难，只要找到他的软肋，给与致命一击就足够了，况且进攻的时候肯定是有漏洞的，关键是你有没有反击的机会。
但是你想要控制一个攻击型的选手，那就很不简单了，很多的新参加比赛的选手就是凭着猛打猛攻往往取得比较理想的成绩，但是要是一开始并没有打不开局面的话，一般都会转型了，转向防守反击，或者学着开始下控制型的棋。
这个挑战者正处在一个鼎盛的状态，那是一个初生牛犊不怕虎，擂主就像是大海里的一片孤舟，仿佛随时都要被埋葬，但是他竟然还尝试着想要控局，我也是醉了，真是不见棺材不掉泪啊。
在黑方的猛烈攻势下，红方被逼之下，寻求换子，但是换不换子还得看红方的脸色。因为红方是前炮后车，炮在2路底线，把对手的车挤在原位，黑方把炮进到跟红车一个横线的位置就是红方的宫顶线的士角位置，进炮打马。
只有红方先吃黑炮，黑方才有机会吃红袍，因为红袍有根，黑炮无根。
红方的左马上边的7兵没有进，憋着马腿，也不太好动，退回去肯定是还不如兑掉了，要是提车守的话，对手肯定会兑车，那样的话，自己的攻势肯定是受阻，说不定还会被对手反先。
喜欢攻击的人肯定是不会由于对方的兑子，而去逃开，或者拿子去保护，让自己落后手吃子的失先局面了，肯定是先手兑子，然后继续自己的进攻了。
红方非常凶悍的底炮打士了，黑方要是先打马，再打车的话，那就是慢一步了。红方会先炮打车，还是将军，等黑方应将以后，就可以从容的把车逃开了，就是相当于那一匹没有开通马头的蹩脚弱马，换了一个对手一步未走的车，怎么算也是非常的合算了。
黑方就只好先落士吃炮了，这样红车在吃炮的话，就是相当于对炮以后多吃了一个士，让对手只剩下一个单士，然后双车协士就威胁很大了。
黑方下一步出车，红方直接就出帅了，准备前车后帅，捅士将军，加上8路的顺车就是双车错杀法了。
黑方只能解杀，上来了一个中士，这个时候红方顺车进到9线，准备双车夺士了，这个时候黑方本来已经进到巡河线的外马，不得已的情况下只好回来防守了。
但是红方再把4路车进到9线，准备双车协士。
眼看马上就要锁定胜局，我不由的冲刘巧手得意的道：“怎么样，我就说嘛，下棋的时候，除非你比对手的水平高出很多，要么你想控盘简直就是自找死路。”
刘巧手的脸上虽然略显紧张，但是语气还是那么的肯定：“放心吧，天来遇到这种情况不是一次两次了，大风大浪的走过来，也算是老手了，应该还不至于就这么的输棋了。”
嗯？看来控盘的路上也是多灾多难啊，这种情况下，十盘有两三盘能翻盘就算是比较幸运了，他是一直这么走过来的啊，看来也是没少被人砍啊，哈哈，活该，让你装b。
黑方长考以后，选择了士5进6，把士挡在了红方四路车的后面，就是想弃士缓一步棋，因为自己的相被塞着相眼，边路的相眼位置被自己的子力占住了，只有弃士以后上个中相，用底车防住底线。
同时虽然是弃士，但是扬起的羊角士，虽然是弃子，也算是暂时的守住了花心位置，只要不让对方的车占据花心位置