进入新世纪,生于一九四七年,到一九五九年,扎根于六七十年代的那一批人已经开始老了。
某位小说家在某部小说中,将它们称为团块世代。意思是说他们团结向上,努力拼搏,是一代有朝气的人。
随着他们老去的,还有一个世代。
在八十年代末期,九十年代初期之前,日本是个疯狂的时代,在这个时代里,刚刚毕业的大学生,工作半年就能买的起一辆车。
宝-马三系,奔-驰e级,可以说在大街上随处可见。就算是乡村的大妈,也是每天开着自己的小汽车,四处与人聊天谈笑风生。
劳斯莱斯全年生产的车辆,有三分之一卖往日本。日本本土的丰-田皇冠,本田的同级别车型,都卖的特别特别好。
甚至,家长们都倾向于在孩子高中毕业的时候,送他一辆车,一辆跑车作为毕业礼物。
白领们当时流行的是周末去夏威夷度假。
一件毛衣三十万日元,在当时看起来,是再正常不过的事情。
然而,日本的努力觉醒却被打断了,他们的上面有一个国家,狠狠地放了他们的血。他们的经济开始下滑,购买的汽车也不再是豪车,而是经济实用型,越省油越好的车。
当然,这并非是一件坏事。日本有着精打细算的名族特性,因此,他们的车厂,也更善于去研发省油的技术,因此日本的汽车市场,在经济衰落之后,几乎完全属于日本厂商了。
铃-木、丰-田、本-田、马自-达,以及斯巴-鲁,这些日系车品牌,在日本市场活的还很滋润。
因为世界的经济状况都不太好,所以他们的省油车在世界上也大卖。再加上中国这个国家已经改革开放,有更多人买得起车了。他们有了一个巨大的新兴市场市场,所以他们的日子可以说过的非常不错。
当然了,大多数产业的日子不太好过就是了。正是因为此,诞生出了优一库。以及无良印品等等廉价品牌。
然后,又有砖家来反驳说正是这种企业的出现,让日本的经济继续走入了下一个深渊。
与之相对的,在七八十年代日本出生的人,他们在青年期经历了最好的时代。而在步入壮年之后,他们又经历了变坏的时代。
所以,他们其中有的人,因为看不到希望,就开始疏远生活。最后,沉迷于二次元、宅文化等亚文化当中。
他们逐渐开始变得封闭起来,而那些老人们,看着现在的社会,看着现在的下一代,他们就开始怀念起昭和时代了。
那个时候。生活一天比一天好,日子一天比一天强。那个时候的日本,就像是一个敢于开拓的青年,而现在则是一个病魔产生的迟暮老人。
他们有时候三三两两的聚集在公园,和老伙计们一起聊起曾经的辉煌。他们或是一起在造船厂,打造着一艘又一搜的远洋货轮,或是在建筑工地挥洒汗水,看着一栋栋建筑物拔地而起。
那个时候,日本在奔跑,在富强。而在现在,日本则在慢慢的滑入深渊。
林彦最近就以这个怀旧为主题,做了一个怀旧主题的游戏。这个游戏不太用操作,基本上就是面对中老年群体。一种追忆过去时光的感觉。
至于年轻人们,看起来是没有多大兴趣,了解那个时代的事情了。
刚开始那些老人们,对于年轻人们喜欢的东西,还有些了解。毕竟,作为日本动画从儿童动画。向青年动画过度的高达动画。
有着旧时代机械造物的那种美感,年轻的一代人,喜欢这个,老人们还能理解。
毕竟,他们那个时候,喜欢的明星是以刚毅著称的高仓健,从事的也都是和机械相关的行业。
然而,到了二十一世纪,一切却变了。原先盛行的文学作品,没有年轻人喜欢了。反而是以轻小说为首,格局越来越小的作品,还是大行其道。
孩子们喜欢收藏的模型,也不再是帅气的高达了,而是那些眼睛大的吓人的小女生。
老人们纷纷感叹,对于这些年轻人是怎么想的,他们不是很懂啊。
于是,两个群体之间的代沟越来越大。年轻人们因为没有奔头投入亚文化的怀抱,而老人们则因为没有奔头,投入到回忆的怀抱。
两个群体就像是泾渭分明的分开了一样,年轻人对于老一代人经历过的不再感兴趣。仿佛这些老人就应该被时代抛弃,成为时代的眼泪一样。
林彦最近制作这样一款游戏,实际上就是希望掌握一部分中老年用户。
但是,这款游戏虽然口碑还不错,但是市场表现,并不是特别好。毕竟,中老年人们有一个群体性的特点。就是他们对于新事物的接受能力比较差。
像是游戏机这种东西,他们一是不会弄,二就算是学会了,其实以他们的精力来说,也很难全身投入的玩游戏。
林彦知道这一次是自己失误了,制作这种面相于老年人的游戏,不是一个理智的行为。
当然,有一件事情,其实是让他有些意料之外的,那就是有一部分年轻年轻的玩家,成为了这款游戏的忠实粉丝。并且喜欢上了昭和年代。
然而,这并没有什么用。因为,现实的日本,让他们感觉非常无力。就算是有了那种昭和时代奋勇拼搏的精神,他们似乎也没有能力,改变这个大环境。
于是,有一些喜欢这个游戏的人,去了国外工作,开始在国外的那种相对较好的环境里拼搏。
有