陈学谦在美国并没有闲着，事实上他这一次来美国的目的是多重的。
一来，他飞到美国可以避开国内当前的诸多风波，同时也向一些人释放压力。
二来，他正好借着这次机会将自己完成了很久的新书推出，他也能配合着做一些宣传活动。
三类，他此前让白飞飞对自己名下的各家公司进行了一次账务审查，如今审查已经结束，他必须到场来稳定一下军心，也顺便振奋一下士气。
除此以外，他这一次还准备和卡尔伊坎谈一下原油期货的问题。对于如何挣快钱，陈学谦在这方面还是不如伊坎这位华尔街之狼。
另一方面，顶峰娱乐今年筹拍的几部电影都将上映，他也有必要到场对影片进行一次审核。
可以说，他这一次的美国之行，行程相当紧张。而且这一次如果可能，他还会约谈一个他个人认为被很多人捧得有些高的未来牛人。
这个人便是facebook的创始人扎克伯格。
对于这个人，后世的评价其实基本趋于统一，那就是对他的超前意识，战略眼光大家赞赏。
但在陈学谦看来，这是一个天才般的创意者，他会玩各种概念，但他并不是一个好的商人。他迟迟无法摸索出一条真正行之有效的营收模式。他其实和谷歌有些像，同样善于玩概念。
这样的他不能说不优秀，只是对于他走得道路，陈学谦并不认同。
某种意义上来说，陈学谦之所以将自己的重心放在了手持终端的制造上，而不是放在明显有更大利润空间的it业上，这多少反映出了他个人在价值观上的倾向。
他是一个注重实物的实业家，他更加相信制造业才能正在改变并且推动这个世界的改变。
或许互联网的概念看起来更加的高大上，更加的富有科学气息，但实际上真正决定人类能否持续发展进步的不是虚拟网络自身的发达程度，而是在于它能够反作用于现实的程度。
未来的电商产业一片繁荣，但这真正改变了什么么？其实并没有，或许你会说你的生活变得更快捷方便了。但事实上你所需要的产品并没有发生变化。
是的，很多人都没有意识到，人类进入到21世纪第二个十年时，在制造业领域的进步已经停滞许久了。
我们每天都在使用手机，可是手机的核心电池技术其实始终没能获得革命性的进步。而这个问题在汽车领域就更加尖锐，电动车始终无法取代汽油车，根本原因就是受限于电池技术。所以人类始终无法真正代替对石油的依赖。
这种在能源利用方面的技术停止，其实是相当致命的。几乎所有人都知道，石油是一种不可再生资源，而且伴随着极大的副作用，但人类却始终无法摆脱对他的依赖。这不得不说是人类发展进程中的一个大问题。
而与制造业的停滞相反的是互联网产业的发展则可以说是日新月异，然而这种发展所带来的影响却始终停留在表面，他或许改变了服务提供模式，但它对商品本身的影响几乎微乎其微。
为此，互联网固然改变着这个世界，但他的真实影响力并不那么尽如人意。也这因为这个原因，陈学谦对于互联网的态度始终是将之作为一个赚钱的工具，而从不将它当做自己的事业。
出于这个心态，陈学谦虽然不是很喜欢jd的刘总，但他依旧投资给对方。因为对方可以为他带来巨大的利益。
而有了收入保障，他才可以放心的去发展自己真正看中的事业。
当时间来到21世纪之后，整个世界都在变得极其浮躁，在这种大环境下，还能沉下心去做研发的人实在太少了，而这个问题在全国经济挂帅的中国就更加严重了。
所以在后世中国那么多汽车企业，却始终造不出一台真正说得过去的国产车。不可否认，这其中确实有着国外对中国的技术封锁的原因，但归根究底还是国人自己没法沉下心去研发。
这个问题其实也很现实，就好像今天你奇瑞沉下心去研发自己的发动机，但你砸进去无数钱，生产出的产品利润还不如隔壁上汽使用外国发动机来到挣钱，这搁谁能够受得了？
更何况后世国人的心态着实有些问题，太多的人对自主研发的东西热潮热讽，不给于支持也就罢了，反而还要跳出来一顿狠踩恶损。
试问在这样一种环境下，哪个企业会投入无数预算去做一件事吃力不讨好的事情？
所以陈学谦现在要做的事情就是在全世界范围内，通过各种方式为自己汲取足够的资金，然后再由他去主导研发这些新技术。
而这就是他的创业观，一个看着颇有些乌托邦性质的创业理想。
但以陈学谦目前的布局来看，他已然坐拥********互联网三大巨头bat全体的近四分之一的股份。除此以外他还投资了jd商城，又有着网易的百分之十的股份。而此次他还注资了未来另一个互联网明星企业facebook。同时他还趁着乔布斯没有回归之前，低价收进了不少苹果的股份。
再加上他还拥有着安卓这个未来唯一能够和苹果一较长短的系统在手，虽然他必须面对微软这个专利流氓的盘剥，但他未来的盈利能力依旧不可想象。
这还没有计算他在电影领域，以及注资伊坎的大量资金。而且除了这些，陈学谦还在国内一线城市囤积了大量的优质商铺。这笔资金在未来同样无法估量。
可以说，以陈学谦