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就在卡卢加坦克会战进行的如火如荼的时候，在明斯克城市外面的军用临时车站内，卡尔尤斯无奈的看着自己的车组成员。
可怜的埃里希无所事事的站在卡尔尤斯的身边，双手插在口袋里，嘴里叼着一根稻草。
装填手威廉身高体阔，站在比较瘦小的卡尔尤斯后面，就好像是一个保镖跟班一样扎眼。
约瑟夫还有炮长提尔两个人站在不远处，两个人正在和几个505装甲营的战友，分享着刚刚领到的香烟。
铁轨旁边，是临时搭建起来的吊车，还有一些专门用来卸载重型武器装备的水泥斜坡。
这里是临时搭建的，周围就是荒郊野外。为了不影响明斯克市内居民们的正常生活，德军的一切军事行动，都设在了城外。
“把我们的坦克分给了第2装甲师，让我们来这里接收新装备，还真是又恼人又让人兴奋的事情……”炮长提尔不知道什么时候抽完了烟，走到了卡尔尤斯的身后。
“谁知道是什么坦克……也许只是一辆新的豹式坦克罢了。”卡尔尤斯耸了耸肩膀，无所谓的说道。
在他看来，他指挥的豹式坦克已经是非常优秀的武器装备了，他甚至不敢奢望，会有新的武器装备替代豹式坦克。
远处的列车正在进站，铁道兵们开始维持起车站的秩序。周围的哨兵被要求远离铁轨，远远的可以看见这列车后面是一排罩着帆布的平板车厢。
“505营的装备！505营的装备到了！所有505独立重型坦克歼击营的士兵，请准备接收你们的装备！”假设在一个木屋边上的喇叭里，站长的提示音一遍遍的重复着。
列车在小站内停了下来，旁边的铁路兵正在忙着给列车准备回程用的东西这里是单铁轨岔路，一列火车进来，只能原路回去。
所以小站外面还有一条错开的铁轨，用来调整列车的车头方向，让列车原路返回的时候使用。
平板车厢正好停靠在了站台边上，上面押送货物的士兵跳下车来抽烟休息，一时间小站内乌烟瘴气好不热闹。
卡尔尤斯看着列车上的帆布被人扯下，看到了运送到前线来的新式坦克或者说，是半全新的坦克……
豹式坦克的底盘设计的实在是太经典了，经典到可以一直沿用到30年后去。
所以豹式坦克的底盘并没有改进的必要，只需要简单的修修补补就可以了。
炮塔的改进这一次是重中之重，加装了更厚的两侧装甲，最主要的还是增加了炮塔的体积。
改进之后的豹式坦克，炮塔更宽，从正面看炮塔比车体也只窄了一点点。
新增的体积可以用来携带更多的炮弹，也可以装载更多的燃油。
而这种坦克的最新改进，其实是内在的德国坦克首次使用上了大功率的柴油机，终于走回到了科技的正确方向。
柴油机的扭矩更大，更适合坦克之类的重型装备车辆。这也是为什么重型卡车，更多的使用柴油机的原因。
甚至后世为了追求动力，在皮卡还有小型车辆上，也都使用了柴油机，替代了汽油机。
而且使用柴油机还有一个好处，那就是柴油多少比汽油更不易点燃一些这可以多少抑制一部分中弹起火的现象。
可是起火这件事情绝对不像传说中那么神奇，柴油油箱也一样会被弹药引燃爆炸，只不过概率更低一些罢了。
那种说柴油机不会起火的传闻，被t-34还有t-54甚至是后来的t-72打了无数次的脸，竟然还在大行其道。
加装了柴油机，全新的豹式坦克，已经拥有了更好的机动性能，更强大的越野和承重能力，堪称是这个时代机动性能最好的坦克之一了。
随着坦克的重量增加，豹式坦克理论上也可以安装口径更大的火炮只不过因为现阶段坦克炮威力溢出，所以德国高层还没有急着把新式火炮安装到新坦克上去。
毕竟现在的88毫米口径大炮，更多的是对付t-26和kv-1坦克，威力完全够用了。
至于说斯大林2型坦克或者大量的t-34坦克出现之后，换装威力更大的火炮，也不是困难的事情。
现在为了统一后勤补给，使用口径和弹药一致的88毫米口径大炮，完全是为了方便还有管理的需要。
当然了，另一个重大的改进，就是取消了坦克正面的航向机枪设计。
这个改进点完全是因为在实战中，这支看起来非常有用的航向机枪，对坦克正面装甲强度的严重削弱。
二战的坦克，安装航向机枪的原因，一方面是有助于帮驾驶员掌握自己的前进方向，另一方面也是给机电员找个战斗状态下的工作。
操控机枪屠杀补兵，也是二战许多坦克机电员的必修课程。只不过随着坦克的装甲越来越厚，航向机枪就变得越来越鸡肋了。
为了保障航向机枪有一定的射界，航向机枪周围的装甲必须要相应的减少，用来保证空间，以便让机枪左右前后的摆动。
而在一整块装甲上制造空洞，对于整个装甲强度影响严重不说，还增加了生产工艺难度。
所以，二战结束之后的十几年间，各国就陆续将航向机枪这个设计淘汰掉了。
李乐把这个过程提前了二十年，既减少了生产环节，降低了生产成本，又增加了坦克的正面防护强度。
唯一的问题是，机电员成了坦克里面一个“非战斗人员”，没有了扫射步兵的任务……
看