二战末期，阿姆斯特丹与其他地区的通讯完全中断，食品和燃料也极度短缺。
许多市民涌入农村避难。
狗、猫、生甜菜以及郁金香球根都被人们当作食物充饥。
阿姆斯特丹的许多树木被市民砍伐当作柴火；犹太人的房子也被拆掉，其中的木料也被一抢而空。
二战后，阿姆斯特丹市郊得到了进一步发展。
许多公园和广场建于市郊，新的居民住宅也在那里建立，一般拥有更为宽敞明亮的空间、花园以及阳台。
由于两次世界大战的消耗，整座城市处于百废待兴的状态。随着社会的发展，当政者和其他有影响力的人物试图重新规划这座城市。
写字楼的需求与日俱增；而由于汽车逐渐进入寻常百姓家，对新建道路的需求也大大增加。1977年，阿姆斯特丹兴建了第一条从市中心通往拜尔摩尔的地铁。
更长远的规划则是建设一条连接中央车站、市中心与城市其他地区的高速路。
战前的犹太人聚居区后来逐渐被拆除。
一些窄小的街道，如犹太大街，因为需要拓宽的缘故，原来的老房子大多遭到拆除。大批拆除老建筑也激怒了一部分市民，并最终引发了“新广场骚乱”（nieurellen）。
后来，市民的示威收到了效果，街道的拆除扩建被终止，只会在地下继续修建地铁，这也很大程度上保护了老建筑和城市风貌。
新的市政厅就建立在几乎完全拆毁的滑铁卢广场上。与此同时，大量旨在恢复城市中心风貌的私人机构建立起来。尽管他们的努力在今天看来已经有了不错的成效，城市的风貌得到了恢复，但他们的工作仍在延续。
现市中心已经基本恢复了她黄金时代的原貌，并且成为了城市历史保护区。这里许多建筑已经被划为文物，其中如荷兰运河等正在申报世界遗产。
阿姆斯特丹是荷兰金融商贸之都。她也是欧洲乃至世界上最好的国际贸易都市之一。
她在一项排名中位列第五，排在伦敦、巴黎、法兰克福和巴塞罗那之后。
许多荷兰的大型企业和银行都把它们的总部设于阿姆斯特丹，其中包括荷兰银行、阿克苏诺贝尔（akzo nobel）、ing集团、皇家阿霍德（ahold）和喜力；另外，包括飞利浦和毕马威等知名跨国企业也将它的全球总部设立于该市。
虽然很多小公司仍在坐落于老运河附近，但是更多的公司选择在市中心之外建立。南阿克西斯区（zuidas）成为了新的金融和法律枢纽。
该区域不仅座拥荷兰前五大律师事务所，括波士顿顾问集团以及埃森哲公司在内的多家咨询机构。阿姆斯特丹世界贸易中心也坐落于此。
这座城市还有三个小型金融区。
其中一个位于阿姆斯特丹斯洛特迪克火车站附近。包括电讯报（de telegraaf）等几家报业公司、大众运输公司与荷兰电报公司位于此地。
第二处位于阿姆斯特丹球场周边。而第三处则在阿姆斯特尔河车站附近。阿姆斯特丹最高的建筑，就是飞利浦的总部，伦勃朗大厦。阿姆斯特丹证券交易所（aex）现今已加入泛欧交易所，它是世界上最古老的证券交易所，而且是欧洲最大的交易所之一。
它坐落在市中心水坝广场的旁边。
全球著名学府，荷兰排名第一的阿姆斯特丹大学（univer）即位于该市。
阿姆斯特丹显得古老而极有味道。所有三层和四层的小楼房被蓝色、绿色和红色精心地装饰着，可爱得就象假的一般。这些玩具一般的楼房的门，是那么的狭小，仅能容得一个人走进。
古时此地有一条奇怪的法律，门越大交纳的税就越多，无奈的人们只好将门尽量做小，却把窗户做得很大，家具什么的都从窗口吊运进出。
所有小楼房的顶部，都有数个伸出来的铁钩子，以固定吊运物品所用的绳索。
密密的水道又将这些可爱的街巷一块一块地分割开来，成群的海鸥在水道和楼房间飞舞，欺负着在水里觅食的鸭子，仿若北方的威尼斯。
运河的水位几乎与街面持平，一艘艘小巧玲珑的船屋泊于岸边，就是阿姆斯特丹一景--水上人家。这些船屋的主人大多为艺术家和作家以及一些浪漫的年轻人。
乘游船沿运河穿行于阿姆斯特丹的大街小巷，眼前掠过的是古老宁静的街道，古朴的建筑，花花绿绿的有轨电车，一座座造型各异的桥梁，碧绿的海水，漂亮的船屋，诱人的水上餐厅、水上酒吧、水上咖啡屋。
风车，木鞋，运河，小桥，船屋，海盗，美丽的建筑，诱人的郁金香，田园，牧歌，所有这一切，构成了多么美丽的童话世界！
不过，荷兰也有许多绝对成人化的东西。
在阿姆斯特丹，咖啡馆和茶楼并不多，更多的是酒吧。酒吧规模一般不大，不超过20平方米，一个吧台，几个吧凳，几张小桌，透过巨大的玻璃窗你可以把酒吧内部的情景看得一清二楚。
酒客们有的坐吧台，有的坐小桌，有的站立，三三两两，大声交谈，嬉笑打闹，爵士乐震耳欲聋，一副彻底放松的模样。这些酒吧都可以沿街摆放桌凳，吸引了不少行人驻足。
随性、自由、宽容，是人们提到阿姆斯特丹时最常想到的形容词，原因无他，几个世纪以来，阿姆斯特丹一直都像个磁铁般，不断吸引欧洲各国的受迫害的人前来寻求庇护，特别是