爱薇小说>青春校园>宝藏与文明>第173节 沉船中的大宝藏

威尼斯商人鼎鼎有名,腓尼基人在古代文明中大名鼎鼎,善于经商和航海,腓尼基人在突尼斯海边建立了迦太基城,并发展成为历史上有名的奴隶制的迦太基帝国。

陈衍在8月7日到达突尼斯市。

在突尼斯市休整了一天后,品尝了当地的美食,去游览了一下迦太基古城。

8月8日,陈衍水遁遁入突尼斯湖中,通过运河进入突尼斯湾。

陈衍圈定的法亚城搜寻范围是突尼斯湾,从比塞大到赖夫拉夫海岸线的海域,从胡瓦里耶到古莱比耶海岸线的海域。

地中海是世界上最古老的海之一,年龄要比大西洋还古老。

地中海的水深非常深,平均深度为1450米。

陈衍从运河一遁入突尼斯湾,水深深度陡然变得极深,陈衍处于海底2000米以下。

海底漆黑,水压非常大,七彩泡泡包裹陈衍,七彩泡泡照射出七彩光芒,照亮了周围的海底。

陈衍开始在海底搜寻法亚古城。

刻赤人将法亚古城建设得异常繁荣,航海,海上贸易,商业极为繁荣,手工业极为发达。

陈衍行走在海底,海底封闭漆黑的环境极为压抑。

海底2000多米以下,这个深度非常深的,地中海的海水含盐度非常高,最高达39.5‰,所以,地中海的浮力也非常大,陈衍行走在海底,能感觉到很大的浮力要将陈衍托起来。

突尼斯湾在古代是一片非常繁忙的海域,刻赤文明的海上贸易的商船要出入这片海域,然后,腓尼基人的海上贸易商船要出入这片海域,近现代,这片海域是地中海出直布罗陀海峡的重要航线,......。

所以,这片海域沉没着大量的沉船。

沉船虽然经过漫长时间泡在海水里,腐朽了,但是船上装的一些货物,钱币,宝石,金,银等贵金属还留在了海底淤泥里。

2000米以下的海底,只是水下机器人才能到达的深度,是海洋寻宝者的禁区。

只有陈衍能够轻而易举地潜入到这个深度,海洋的财宝向陈衍闯开。

......

陈衍行走在海底,他将突尼斯湾划出了很多片区域,在导航图上标记出来,一片海域一片海域的地毯式搜寻。

陈衍在2000多米深的海底寻找一个星期,搜寻了突尼斯湾1/3海域。

......

陈衍忽然停下了脚步,他在海底淤泥中发现一些东西。

这是一艘沉船,大量的淤泥保护着这艘沉船。

陈衍扒开覆盖沉船的淤泥,顿时密密麻麻堆叠的瓷器出现在陈衍面前。

由于淤泥的保护,加上可能这艘船沉没的时候没有经过剧烈的震荡,船上大部分瓷器都保存非常完整。

或许,这艘船上除了装载了瓷器外,还装了其它货物,比如,丝绸,香料,茶,书籍等,只不过在海水里一泡就没有了,只剩下瓷器,金,银等还保存了下来。

陈衍拿起一件瓷器,这是一件青白瓷笔洗,胎薄釉润,采用覆烧法,口边无釉,与景德镇同类器物相比,口缘较厚,笔洗内底印有牡丹花纹饰,有这些明显特征,基本上可以鉴定,这件笔洗是在福\1建泉、1州窑烧造的,烧建年代是宋代时期,外销瓷。

陈衍再拿起一件瓷器,这是一个青白碗,碗外壁饰有莲瓣纹,这同样是在泉\1州窑烧造的。

......

花了一个小时,清点了一下船舱内一小部分瓷器,全部是泉\1州窑以及闽南地区瓷窑出品的青白瓷,青瓷和黑瓷,烧造得非常精致,纹饰非常精美,器形多种多样。

对于这艘沉船,陈衍现在可以在脑海大致推敲出一个脉络了。

宋代时期,宋代的造船技术和航海技术明显提高,指南针广泛应用于航海,中国商船的远航能力大为加强,海上贸易极为繁荣。

港口的地理便利因素对海外客商很重要,北边日\1本和朝\1鲜半岛客商希望宋朝主港口尽量靠北,而贸易量更大的阿拉伯世界和南海诸国则希望港口尽量靠南,两股方向的合力点便平衡在当时地处在南北海岸中点的泉、1州。

1087年,泉\1州在设立市舶司正式开港,迅速先超越明州港(宁\1波),后追平广\1州并在南宋晚期反超,成为第一大港。

瓷器是容易破碎的商品,陆路长途运输既不方便,运费和损耗也会影响利润的收入,在海外市场的迫切需求下,泉州附近地区利用优越自然条件,就地取材烧造瓷器。

由泉、1州港口输出的瓷器,除了国内其他名窑所出,大部分出自泉\1州附近的闽南地区瓷窑的产品。

一艘装满丝绸,瓷器等货物的商船从泉\1州港出发,沿着海上丝绸之路一直到达红海沿岸的埃及,那个时候,苏伊士运河还没打通,商船到红海就走不下去了,只能在埃及位于红海沿岸的港口将货物卸下来,通过陆路运到当时的‘世界第一大港’的亚历山大港。

货物在亚历山大港重新装船,通过地中海准备运往欧洲,满载着丝绸和瓷器的阿拉伯人的商船在这片海域失事沉没。

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陈衍沉船中所有瓷器收进泡泡空间,最后将沉船连带着淤泥也一起收进泡泡空间。

他在泡泡空间花了三天时间,清点了所有物品,泉\1州及附近的闽南地区瓷窑烧造的青白瓷,青瓷,黑瓷等瓷器4万多件。

陈衍在一个舱室了发现了巨大宝藏,瓷器界著名的宋五窑瓷器在舱室都有发现。

经过小心清点,汝窑瓷器,


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