陈国的区域行政框架，以新长安市，东平市、西平市，广平市，广宁市，广安市，6个市为中心，辐射上百万平方公里的疆域。
庞大的财力，陈国境内的基建从0到络发达。
新长安建有6条地铁。在新长安之前，整个非洲只有1条地铁。
从新长安到西平市的1号国道峻工通车。
连接6，长西线，从新长安到西平市只需要4个半小时，来自中国物美价廉的货物可以源源不运到西平市，从西平市进入非洲中部。
陈国境内的所有基础建设是在中国的帮助下完成的，地铁，，城市交通网，城市基础建设，……等等。
短短3年多时间，陈国境内全部的基建完成。
这些基建工程，陈国政府花了6480亿龙元。
这笔巨大的基建资金32来自财政，剩余部分来自建设债券，72的建设债券由王室购买。
陈国的基建，中国拿到了最多的红利，6400多亿龙元的大订单让美国都极为眼涎，如果能拿到这么一大笔订单，美国的企业会爱死他们的总统的。
中国的基建是全世界最强悍的。
美国貌似有几十年没有大规模基建了。
俄罗斯的财政收入只有中国的1/10，俄罗斯斥资120亿美元打造的金融中心“莫斯科城”变成烂尾楼，还烂在那里。
唯有中国化身基建狂魔，中国2016年投在基础设施上的钱，总金额为11.89万亿人民币，折合1.75万亿美元，如果按照gdp排名，可以排在世界第10位，差不多是日\1本2015年gdp总量的41.6，要知道日\1本是世界第三经济大国。全世界任何一个国家，包括美国在内，都拿不出这么多钱搞基础设施建设。
疯狂砸钱的结果，就是中国的各大城市，机场，地铁，高铁车站，都非常现代化，比大多数发达国家都更像发达国家。举个例子，中国各大城市的地铁，自动屏蔽门已经几乎是标配了，然而在欧洲去坐地铁，去纽约坐地铁，恩地铁站台是没有防护的。
在欧洲，澳洲这些发达国家坐公交车，你会发现他们很多城市，包括悉尼这样的首都，还在使用原始的车票打印机，上车之后把纸质的车票放到打印机里面，机器再吐出，表示检票了。中国嘛，很多年前就已经是公交卡刷卡了，现在更进步到刷手机了。
全世界各种各样的建筑之最，例如最高的桥，最长的桥，最长的隧道等等，都在中国。比如世界最长的跨海大桥，第一是青岛海湾大桥，41.6公里，第二是杭州湾大桥，35.7公里，第三是珠港澳大桥，35.6公里，第四是上海的东海大桥，32.5公里。
再比如世界最高的桥梁，世界前六名都在中国。
……
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陈国境内拿绿卡身份证的民众，就算是最激进的反对陈国的份子，都不能否认一点，他们的生活比以前好了无数倍。
大量来自中国物美价廉的商品疯狂占领了陈国的商品市场，来自中国义乌的小商品疯狂涌入。
而大多数人又有钱购买义乌的小商品，一个塑料盆，5龙元一个，一双拖鞋7元一双，…...。
在大规模的基建中，提供大量的工作岗位。
基建完成后，陈国政府引导中国和陈国的商人建立了一系列的工厂。
对于在陈国境内建立工厂，无论是中国的商人还是陈国的商人，都是乐此不彼的。
因为，非洲的市场极为广阔，人力成本低，陈国完成基建后交通也变得极为便利，再加上陈国政府出台的一系列优惠政策。
定海宝钢在西平市建立了一家钢铁企业，因为在西平市境内发现一座大型的铁矿。
比亚迪在广、1安市建立了一家汽车厂，因为，陈国的人力成本非常低，平均一名工人工资是500龙元/月，材料，税收成本也非常低，西平市宝钢可以生产汽车用钢，陈国政府对劳动密集型企业实行低税甚至税收反补的政策。
再加陈国仍然处于高速发展中，汽车保有量每年呈30到40的增长，高档的汽车可以卖到新长安，低档的汽车卖到其它地区，3\4万一辆的低档汽车，很多先富裕起来的土著还是买得起的。
很多人干起了走私生意，将汽车走私到邻近的南苏旦，中非共和国，查德和埃塞俄比亚等国。
走私汽车即有中国商人，陈国商人还有本地的土著，陈国边防军对此闭着眼睛，到了对方的边境，用金钱开道，商人的神通广大连邻国的边防军军官都能收买，走私一辆低档的汽车有2万的利润，商人不仅走私汽车，甚至连商品20到30关税都不想缴纳了，各种商品也在走私之列，谁叫这些国家的边防就像筛子一样，到处漏洞。
……
在陈国境内，因为政府的努力。
新长安的居民不在统计之列。
拿绿卡身份证的民众，政府成功将失业率降到了50以下，这是非常了不起的努力。
要知道，5个市在并入陈国领土之前，城市人口高达80。
陈国并不需要这些人认同这个国家。
之前，尼尔森数据统计，非洲裔占陈国的总人口32，统计在6反对陈衍的人中，其5是非洲裔。
所以，陈国知道这些人都是些什么人，陈国不需要这些人对这个国家有多认同，唯一的一个要求，这些人给我安份点。
五个市并入陈国的领土后，政府派军队镇压了很多人，用军队和警察联合打击黑\1帮和反\1政府武装，用雇佣兵去打部族武装，暴