一相机作为一款现代工业产品，在其漫长的发展与完善过程当中，随着性能不断提升，同时也带来产品本身复杂程度的不断增加，从早期的光学、化学结合，后续不断地要求精密机械、电气技术支持，到后来甚至还需要电子、软件等多学科技术交叉。
屠珍英所提到的马达，属于电气技术领域，主要是用于相机的自动对焦方面使用，这东西在一般都是装在相机的镜头内部，依靠机器提供少量电能来驱动马达，从而实现相机的自动调焦。
当然，镜头内马达驱动，这也不过是众多自动对焦方式中的一种而已。
自动对焦技术起源于六十年代，由感动能首次开发出实物，并在西德科隆博览会展出，随后的七八十年代开始有各大相机巨头跟进该技术的研制。
而此时的自动对焦技术，大都是采用机身驱动方案，比如八十年代风头正盛的美能达就是机身对焦马达技术的践行者，随后的尼康、宾得也紧随跟进，他们都采用机身内置对焦马达实现自动对焦。
为什么最早由感动能展出的自动对焦技术，随后却让美能达、尼康、宾得这些厂商在自动对焦技术成熟的八十年代占了上风，人们不禁想问，这时候的感动能难道在吃干饭？
显然不是，要说真正的原因，实际是此时的感动能在技术上选择了一条更激进、更有风险，同样在性能上也更加优越的方案：镜头内置对焦马达。
为什么镜头内置对焦马达在技术难度上要远大于机身内置，原因就在于镜头的设计要求极端紧凑，几乎所有的一切都是围绕着那几片玻璃在做文章，哪有多余的空间给你安装马达？
马达做为机电产品，即便再怎么往小了做，也要达到普通5号电池大小，这种东西附加到镜头上面，可以想想会弄成什么鬼样子。
正是因为对焦马达的体积限制，为了不给镜头增加负担，把马达安装到机身，这是最好的解决办法。
因此，八十年代一大批实用化的自动对焦相机都是这样做，美能达、尼康、宾得，皆是如此。
比起给对焦马达换个安装的地方来说，感动能选择了继续埋头给对焦马达瘦身的路线，传统的对焦马达都是采用电磁马达技术，由于技术原理限制，已经不可能做的更小。
于是，醉心于黑科技的感动能又装逼了，这家伙丧心病狂地弄了个超声波马达出来。
在感动能之前，超声波马达一直都仅仅是作为一种技术概念而存在，虽然它具有体积小、结构简单、扭矩大的优点，但由于设计上的问题，一直都没人做出实物。
2000年之后的相机界，人们高呼索大法各种黑科技的时候，有一点却是不能忘记，在索尼之前，真正醉心于黑科技的实际是感动能，这家伙推出各种技术确实亮瞎人眼。
而今，汪正国居然听到有人说国内在开发用于相机镜头自动对焦使用的超声波马达，这简直就是强天一个霹雳，完全把人给霹蒙了。
“什么情况？你说国内在开发超声波马达，而且还找到蜀航要投资？”
此时已经顾不上吃了，要不能赶紧把事情弄清楚，今天恐怕连睡觉都睡不安稳，少不得就得去打扰一番，来个彻夜长谈都不是没可能。
这可是超声波马达啊，要能把这技术给突破了，蜀航绝对可以在国内相机市场占据一席之地，要是运作的好，甚至还有可能直接成为制定行业标准的存在。
“没错，就是超声波马达，而且那人还说了，这是专门为相机镜头内置而设计，现在已经完成了详细的工程设计，但由于没资金支持，没法实际制造产品进行测试和改进。”
像超声波马达这样的黑科技居然没有资金支持，而且还是有已经有了工程设计方案的情况下，这蜀都光机所还真是马大哈，这样有前途的好技术居然不予支持，还真是够浪费啊。
感慨道：“原来是光机所的人，难怪不得，这家研究所里面的人整天都是些搞黑科技的，要说有人在研发超声波马达，我信！”
笑话，能直接赤裸裸地在大厅挂起要做纯科研的宣传，总工程师转行跑去搞自适应光学，其它部门研究的项目，动辄就是光刻机、弹道相机这种东西，这单位在根儿上就是要搞事情的主。
蜀都光机所还真是够牛，不愧是后来能够发展成中科院在共和国大西南地区研究所规模之最的存在，这随便拉出一个项目都是大有潜力，了不起。
“没错，我记得那人亲口说，他正好是光机所弹道相机部门的人，还是因为你介绍电讯工程学院的cmos实验室那边打听到咱们在相机领域的投入，之后才找到我们蜀航光学。”
屠珍英的话算是完全给汪正国解惑了，原来归根结底还是因为自己的宣传，这才把人才给吸引过来，不错，看来以后要多出去走动，国内各大光学、光电单位都要去看看，一个都不能漏。
说不定哪天就有惊喜，这个谁说的清？
“我明白了，那公司的意见是什么，对这个项目是什么想法？”
考虑到这是直接走正规渠道找到蜀航光学，汪正国暂时还不打算给出自己的看法，他想听听在正常情况下，公司会如何对待这种上门找投资的情况，算是对蜀航光学高层决策能力的一次考察。
“对嘛！我最近就一直在考虑这项目，到底要不要给他投入；确定投入之后，要如何才能把人挖到我们蜀航