中航技带着巴方考察团如何跟蓉城飞机发展中心谈判，这个真不是汪正国所能知晓，不过从文总师陆续所透露少量消息来看，似乎这次项目油水不少。
中航技的负责人希望能够借此机会扭转共和国军品价格低廉形象，加上巴方也没有太多选择余地，所以双方从一开始便把采购单价定在2000万美元以上。
中方报出单价达到2400万，而巴方则在不断讨价还价，希望能够把单价维持在2000万美元这个门槛上。
其实这2000多万美元的价格在九十年代初期看来，大概也算是一线水准，没看到美国的f-16a/b型也不过是这个价格吗？
除开抢钱的法国人，那帮疯子能够把幻影2000这种货色买到3000万美元往上，所以有时候真让人羡慕，凭啥法国飞机性能仅仅算中下，而价格却力争上游。
这次能够把价格定到2000万美元级别，实际想想也并非没道理。
首先青城发动机的使用寿命达到欧美标准，因此在后续的全寿命使用周期时候会很省心，这跟共和国传统的军用战斗机完全不在同一水平。
按照这种方案，巴方手里握着剩下的10亿美元资金最多能够采购50架歼十b，这大概也不过三个战斗机中队的编制，反正肯定是无法满足巴方对高性能战斗机的需求，未来很大可能还会追加采购。
汪正国也给文总师出过一些主意，比如让文总师向巴方建议，将巴基斯坦已经交钱生产，却被扣押在美国的f-16a/b战斗机转售给其它有兴趣的国家。
比如刚刚完成复国大业的科威特，此时正在准备加强自身军事能力，而因为此前海湾战争中的美系战机表现抢眼，所以在复国之后，科威特将空军战斗机采购目标大范围定在美系。
如果没有出问题的话，特威特最终会选择采购f-18c/d战斗机，但如果巴基斯坦提出转手这批扣押在美国的全新f-16，恐怕科威特还是要好好思考一下。
首先巴基斯坦是阿拉伯国家当中最有力的打手，并且在海湾战争当中出力不小，特威特欠着一份人情。
现在巴方有难题，需要特威特帮着解决，而且这批f-16本来也是全新生产，只要科威特选择接手，便能立刻接收战机，甚至直接雇佣巴基斯坦的f-16战斗机飞行员，便立刻能形成对伊拉克空中防御力量。
可能f-16a/b有些落后，但这批飞机又不是无法进行升级，毕竟f-16block15ocu本来就是可以打中距弹，机体构架相对先进。
海湾战争到现在已经结束，特威特空军重建工作刻不容缓，而只要特威特接手这批订单，通用动力公司就可以有机会拿到战机升级订单，甚至后续追加采购都是完全有可能。
这通用动力公司到现在，自身资金链问题已经逐渐暴露，正好急着要钱。
上位面便是因为缺钱，在1993年被洛克希德公司收购，如果现在能够拿下特威特，只要好好经营，说不定也是自救的办法，汪正国断定通用动力公司在美国那边肯定会各种活动，努力促成这批被扣f-16战斗机转手。
只要科威特能够接手这些f-16，巴基斯坦那6亿多美元的资金便会有很大可能回笼。
如果再将这6亿美元投入到歼十b战斗机采购计划当中，算下来大概又是30架订单，加起来总计80架，足以武装5个巴方战斗机中队，从此之后能接过f-16战斗机的主力位置，成为巴方最顶级的三代战斗机。
要知道国内为歼10b战斗机准备的雷达是机载有源相控阵，这东西如果出现在巴基斯坦空军部队服役，那完全可以吊打印度现役所有机型。
此时的有源相控阵雷达已经完成第一台原型设备制造，初步测试结果表现相当不错。
除了雷达耗电量大、造价相对昂贵以外，其它方面均优于国内现役/在研机载雷达，甚至都让军方一度生出是否真要将其出售给巴基斯坦的犹豫，毕竟这东西太先进。
情况似乎也和当事人预计那样，在巴方参观了十号的试飞机表演之后，又详细了解歼十b战斗机相关设计，甚至被允许到总装厂房参观已进入到生产后期的歼10b战斗机。
精明的巴基斯坦很清楚，这款军用战斗机性能绝佳，单机性能可以完全压制印度方面，并且还具备巴基斯坦梦寐以求的中距离空战能力。
巴方第一批服役的f-16block15并不具备发射中距弹能力，所以才会在1989年的第二批采购计划中提出新机ocu（即操作升级型）来保证中距离空战能力。
可惜，美国扣下这批飞机，巴基斯坦只能眼巴巴的看着干着急。
在上位面，一直要等到引进jf-17之后，巴方才第一次拥有中距离空战能力，而那实际都已经是2000年之后了，期间的巴基斯坦空军也错过很多好戏。
现在共和国表示只要巴方采购歼10b，那便可以出售配套的霹雳11、霹雳8/9系列所有种类导弹。
从共和国给出方案来说，确实让人非常流口水，之前采购f-16block15ocu的所有作战能力都可以在这里得到，虽然价格方面也一反之前共和国军用战斗机的高性价比形象，但顶不住这飞机性能好啊，甚至当即拍板采购。
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以上有关巴基斯坦采购歼十b战斗机的过程谈的相对保密，汪正国对此都所知甚少，他此时正在接待从帝都转道来参观考察的苏毛子半导体电子领域专家团，双方将会进行长达一周的深入交流和峰会座谈