尽情玩乐过后，现实的问题很快摆在这些从未出过远海的人们面前。m.手机最省流量,无广告的站点。
出海的一切用度，需要众人自行准备，这可让他们傻了眼。
远航需要准备些什么呢？
无奈之下，他们只能去请教那个眼高于顶、半桶水叮当响的夏元申，在这位爷的谆谆教诲下，几人才明白，虽然吃喝不用发愁，但还有些个人的事须特别慎重准备。
比如不太常用的维生素，这是他们从来没有想到的必需品，船上虽然有普通药品，但每个人的体质不同，数月的航行可能造成某种独特的维生素缺失，这却是因人而异的；再比如淡水，这在陆地上从来不用认真考虑的东西，需要每个人自行筹备，也让他们顿感不适应；再有，就是呕吐袋，这个船上也不提供，会不会晕船？谁也不知道，自备吧。
还没从舒畅情绪中缓过神来的北亭侦探们，瞬间便开始头大起来；这些从来没有想过的问题，很有可能让他们在长时间的海上航行中无法支撑下去，更别提调查些什么啦。
还好这些人总算都是走南闯北多年的人，碰头简单商议后，便决定利用最后几个小时时间，分头采购必要的出海物品，等他们把这件事办妥以后，货轮已经开始鸣笛出港，差点把他们撂在码头上。
好不容易踏上跳板的几位抹了抹额头上豆大的汗珠，开始略为担忧起来，自己这群人都是从未出过海的人，许多还是旱鸭子，如此一趟远海航行究竟能不能坚持下来，真的是很难说的事，万一其中的哪位无法忍受，那该怎么办？他们之前都没有认真思考过这些问题，纯粹就是一腔热血勇往无前，这回真的是措手不及。
不过，陈天宇的名言又一次成为北亭的座右铭：既来之则安之！
黎沙号货轮就这样载着几个仓促上阵的神探们离开码头，驶向前途未卜的茫茫深海——
“呜”
一声悠长的汽笛长鸣，万吨货轮黎沙号缓缓地离开港口，甲板上又重新装载了数百个集装箱，里面装满本次航行主要货品各业主委托出口的商品；不过，这回货轮的船员就比较充裕，航运公司对货轮航行必要的人手也进行了加强，除了夏元申，几乎更换过一遍，因为除去迫于无奈的他，其他人真的再也不愿意出海，即便有高额的补助，也死活不愿同行，从法律上讲航运公司没办法勉强，但由于调查还没有结束，这些人就算不出海，也仍旧要滞留在码头等待警方的随时传唤，这就是说，他们至少需要在码头等待三个多月，直到黎沙号货轮归航为止，才能彻底摆脱这次海难事件的阴影；这些人欣然接受了这个不太合理的安排，不管怎样，总比同去龙三角玩命强些。
现在全船共配备有35人，分别是：正式船员17名，包括新任的船长莫权，大副吕尊越，二副夏元申，以及其他14名专业海员；海警共8名，由海警上尉瞿宜辉带队；特警共3名，由一级警司章建安带队；北亭7人，陈天宇、李一亭、刘紫辰、沈明月、旷梭、万永坤、宁晓蔓。唯独高盛阳一人只身北上，返回北亭继续主持日常事务和自己的律师所业务；可以说，这是黎沙号在海上航行最强大的阵容了，足见有关方面的高度重视。
这次从nb港赴北美的航线几乎环绕地球半圈，途经黄海、日本海、对马海峡和太平洋，总航程超过一万海里，按照黎沙号的航速，需要连续航行将近一千个小时，也就是说单程将超过40天；大约在离港十天后经过龙三角海区概位，而通过龙三角也差不多需要十天时间。如此漫长的旅途，听上去好像没有多吓人，来回加卸货装货也就是三个多月，但是真的到了海上，艰苦的海上生活是常人无法想象的。
刚开始几天，海上风平浪静，而且货轮在浅海中航行，大家都没有太多感觉，万吨轮如履平地，迷人的海洋风景让随船出海的许多人感到既新鲜又兴奋，虽然海水刚开始还是浑浊的黄汤色，没错，正是黄汤色，因为这里的水深也就是六七十米，而且两条母亲河泥沙俱下，在近海也便只能是这样的颜色；两三天后，随着离岸越来越远，黄色总算慢慢转变成黄绿色，最后终于走到碧绿色的大海，呵呵，碧绿色的大海！离大洋还远着呢。
就在离港后不久，黎沙号上发生了一个小小的插曲，让北亭众人多了些担心，让谁都没有想到的是，竟然有两个不速之客偷偷溜上了黎沙号，在货舱里躲了整整一天一夜，这还是出海即感不适、超级旱鸭子万永坤首先发现的。
不知道为什么，货轮可谓丝毫不摇晃，可身强体壮的万永坤从黎沙号离开码头伊始，就莫名其妙地心烦意乱，他居然在无风无浪的情况下，晕船了！虽然还没有到呕吐的程度，但他感觉头昏眼花、胃内泛酸，特别是看着漫无边际的海水油然而生一种本能的恐惧感，很快心理上开始出现晕船反应，相当痛苦。虽然他用坚忍的毅力努力使自己不表现出来，但他需要经常到甲板面上透透气，靠走动来缓解一下紧张的神经，所以当他第二天一大早在船桥上来来回回地反复徘徊时，远远便望见集装箱缝隙里有些异物。他疑惑地揉了揉眼睛，才发现这是两个人，两个睡得呼呼作响的小孩子。
怎么会有两个小孩子大清早睡在集装箱甲板，他虽然不太掌握此次具体有多少人随船出海，但也敏锐地感到有些异常；他走下舷梯，