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当太阳再次在夏威夷上空升起的时候，瓦胡岛和珍珠港依旧被一片浓浓的黑烟笼罩着，阳光几乎无法透过这层厚厚的烟幕，更无法抹去日本人对恐怖的灰暗记忆。从纯军事角度讲，美国首次大规模空袭珍珠港获得了成功。
第二天下午5时，美军1200余架轰炸机在强大护航机群的掩护下，第二次前去轰炸珍珠港。就在美国机群刚刚飞越海面时，日军仅存的“烈风”式和“疾风”式飞行中队就立即奉命起飞。当美军第一批几乎被护航战斗机簇拥着的轰炸机编队飞入夏威夷上空时，已在空中待战多时的两个日本飞行中队迅速猛扑过去，“疾风”式战斗机中队专门袭击美军轰炸机，“烈风”式战斗机中队则全力拦截美国战斗机。双方飞机在天空中你追我赶，展开了一场殊死搏斗。蔚兰的晴空顿时出现了一道道白色的飞行尾迹。尽管日军进行了拼死抵抗，但美军最后还是完成了轰炸。其后几天，美国又不惜代价地继续闯入夏威夷地区上空并给各岛造成了巨大的破坏。撕心裂肺的空袭警报整日叫嚣，严重干扰了正常的工作秩序，日军的防御能力激剧下降。
在这命运攸关的时刻，日军改变了拦截战术，“烈风”式和“疾风”式战斗机不再以零星分散的中队投入战斗，它们将统一组成大的机群，以能够同美军一争高下的形式和美国机群抗争。另外。夏威夷的民防体系也开始发挥作用了。1万多日本居民自愿参加了对空监视工作，他们携带望远镜及手提电话机日夜巡逻，不知疲倦地对空中进行着严密的监视，及时发出空袭警报。日本人还组织了庞大的全民防护组织，义务消防队和紧急医疗所遍布大街小巷，以求减轻空袭造成的损失。
12月2日，美军航空兵再次出动。第2航空队第3轰炸航空团的“b17”轰炸机在瓦胡岛上空首先遇到日军飞机拦截。这是日本空军第72、第92中队的“烈风”式战斗机。这些日本战斗机没等占据有利位置就岂不及待地从前方直接冲入美军轰炸机编队，但却遭到了优势的美国轰炸机的集中火力射击，美国飞行员们操纵轰炸机上的机枪和火炮，使自己的满腔怒火化成了条条复仇的火焰。向日本飞机铺天盖地般的射击。几分钟之内，日本战斗机就接二连三地拖着浓烟，哀嚎着坠入大海。
当空战正在激烈进行的时候，迁政信来到了指挥空战的横山将军的司令部。他一言不发地走进地下室。两眼紧紧盯着随时都在变化的作战形势图。这场殊死的战斗对日本帝国来说生死攸关。
“我们还有多少后备力量？”一直沉默不言的迁政信不安地问道。
“没有了，所有的力量都已经全部用上了。”横山将军回答道。
完成了轰炸的美国机群终于返航了。所有的日本人都松了口气，但他们心里明白，除非从本土得到更多的支援，否则日本航空兵再也无法与美军机群进行大规模的拼杀了，它再也损失不起了。仅此一天，日军就被击落飞机185架。这一天可以说是世界空战史上前所未有的、最为激烈的一天。
在夏威夷日军还沉浸在失利的沮丧之中时，美军军借胜利的余威发起了反击。12月15日和7日，美军持续猛烈地轰炸了加州沿岸日本军舰的停泊地，使日本海军遭到严重打击。海军将领纷纷报告：“运输船队和护航舰艇遭受重大损失。15艘运输船受重伤，7艘驳船沉没，一座军火库被炸毁，仓库多处着火。”在夏威夷，共有大大小小84艘日本驳船被击沉或受损。更令日军感到沮丧的是，一座大型军火库被炸毁，一所大型军粮仓库被焚烧，多艘轮船和鱼雷艇被炸沉，人员伤亡惨重。有人甚至这样斗胆直截了当地对日本军部的高级将领说：“如果再下令继续集结登陆部队，还不如直接把我们的士兵送到搅肉机里。”
美军战斗力如此快速的复苏使日本人惊恐不已。日军将领已经深刻体会到了美国正规军的强大。在不断向国内求援的同时，想尽一切办法加强防御。而为了尽可能减小损失，美军从12月4日开始，对夏威夷的空袭改为夜间进行。
5日傍晚，由1000多架飞机组成的美国庞大机群又起飞了。它要再次把死神带进了夏威夷。尽管日本航空兵全力起飞拦截，但效果很差。日军对夜间防空还缺乏足够的经验。大批美国轰炸机成功地飞抵夏威夷上空。顿时，整个夏威夷响彻了刺耳的空袭警报，灯火管制使街区陷入一漆黑暗。探照灯光束在空中扫来扫去，为地面防空部队和战斗机搜寻目标。只见各种飞机时而俯冲，时而拉升，一股股冲天烟火随之而起，一架架飞机拖着浓浓的黑烟栽向大地，整个夏威夷正承受一场空前的大劫难。
美军航空兵的夜袭使日军防空陷入了很大的被动，至1944年12月10日，美军共出动飞机24000余架次，被击落156架；而夏威夷各地则遭受了惨重损失，日军死亡近万人，好多军事设施被炸毁，交通和工厂设施遭到严重破坏，附近其他岛屿也受到不同程度的破坏，其中最为严重的是瓦胡岛，美军向那里投了16000余吨炸弹，整个珍珠港几乎被毁，一些新建的工厂全都遭到严重毁坏。
日本航空兵面对这种被动局面想出了各种办法：一方面，他们用飞机装载探照灯配合地面探照灯部队为战斗机照明，并在美军飞机来袭方向大量施放阻